En pocos mesas llegarán los trenes AVE IRYO de ILSA (participada por Air Nostrum y Trenitalia) , mas competencia en billetes de tren y AVE frente a los AVE de Ouigo y Renfe, gracias a la liberalización y la competencia en trenes AVE en España, por fín tendremos mas posibilidades de comprar billetes de AVE a precios low cost, con nuevas tarifas de billetes baratos de AVE IRYO de ILSA entre Madrid y Barcelona, IRYO Madrid Valencia y trenes AVE IRYO Madrid Sevilla.
Horarios, trayectos y características de los AVE IRYO de Ilsa
¿Que es ILSA? El competidor de Ouigo y Renfe con precios de AVE low cost
Ilsa es una empresa constituida entre la compañia aerea española Air Nostrum y la empresa ferroviaria italiana Trenitalia, su finalidad es competir con sus trenes frente a Renfe y Ouigo en la alta velocidad española. Ilsa competirá contra Renfe y Ouigo mediante su marca comercial de billetes IRYO.
Usarán los conocidos como trenes Frecciarossa, trenes de última generación (ETR 1000) de la marca Hitachi-Bombardier , asegurando una comodidad en el viaje y una velocidad óptima ya que son capaces de alcanzar los 360 kilómetros por hora y por tanto podrán mantener e incluso mejorar los tiempos de los trayectos AVE actuales.
Ilsa aspira a conseguir al menos el 30% del volumen total de los pasajeros de alta velocidad en España a lo largo de los proximos años.
Ilsa comenzará a funcionar con sus trenes AVE low cost durante el año 2022, sus primeros trenes comenzarán a operar en la línea IRYO AVE Madrid Barcelona con 32 conexiones diarias de ida y vuelta entre las dos capitales y se irán extendiendo en los principales trayectos de alta velocidad de España con AVE ILSA Madrid Sevilla (con paradas en Ciudad Real, Puertollano y Córdoba), AVE IRYO Madrid Malaga y AVE ILSA Madrid Valencia y Alicante.
¿Cuando empiezan a operar los trenes de ILSA?
ILSA comenzará a vender billetes IRYO de sus trenes Ave low cost a lo largo del año 2022, su planificación consiste en iniciar sus primeros trayectos de tren Frecciarosa 1000, durante el segundo semestre del año 2022, por lo que seguramente comenzará la venta de billetes IRYO de ILSA de tren unos meses antes, probablemente a lo largo del segundo trimestre del año 2022 y en un periodo de 4 a 6 meses desde su estreno estará presente en los tres grandes ejes de la alta velocidad en España.
Ilsa comercializará sus billetes IRYO de tren a través de las agencias de viajes que conectarán con su propia plataforma de billetes.
¿Que destinos cubrirá ILSA con sus billetes IRYO baratos?
Durante el proceso de liberalizacion de la Alta velocidad española, Ilsa consiguió convertise en un operador global a través de 3 fases.
En una primera fase Ilsa dará servicio en todas las rutas en funcionminto actualmente en España, cubriendo los trayectos IRYO de alta velocidad Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla, Madrid-Málaga, Madrid-Valencia y Madrid-Alicante..
En una segunda fase (prevista para los años 2025-26), Iryo cubrirá las nuevas rutas AVE al Norte de España, las previstas Madrid-Galicia y Madrid-Pais Vasco.
La tercera fase prevista será la ampliacion de operaciones de alta velocidad ferroviaria hacia Portugal y Francia.
¿Que rutas y horarios tendrán los trenes IRYO de ILSA?
Sabemos los trayectos y frecuencias que cubrirán los trenes IRYO de ILSA, los horarios quedan todavía por definir.
Los trayectos que inicialmente serán cubiertos son:
Tren IRYO de Ilsa Madrid Barcelona y Barcelona Madrid
De inicio Ilsa comenzará con 32 trayectos diarios en la ruta AVE Madrid Barcelona ( 16 trayectos en sentido AVE Ilsa Barcelona Madrid y otros 16 viajes de vuelta Ilsa Madrid Barcelona.). De esta forma, Ilsa podrá ofrecer trenes para viajar cada hora.
AVE IRYO Madrid Valencia y Valencia Madrid
Inicialmente los trenes Frecciarossa de ILSA comenzarán con 8 servicios diarios entre Madrid y Valencia
Tren Iryo Madrid Sevilla y Madrid Málaga con parada en Córdoba
La ruta mas antigua de AVE en España, la Madrid Sevilla con parada en Córdoba dispondra al menos de 7 servicios diarios.
Tren Ilsa Madrid Alicante
Ilsa comenzara la ruta Madrid Alicante con al menos 3 o 4 frecuencias diarias que podrán ser ampliadas durante el verano.
¿Como serán los trenes IRYO de ILSA?
Ilsa operará en España con trenes Frecciarossa, estos trenes (modelo ETR 1000) serán construidos por la asociación Hitachi-Bombardier.
Los trenes ILSA tendrán 200 metros de largo con capacidad para transportar hasta 467 pasajeros por viaje.
Los trenes Frecciarossa de Iryo son capaces de llegar a los 360 kilómetros por hora, sus pasillos son algo mas anchos que los de la mayoría de trenes de alta velocidad y disponen de conectividad 5G y un aislamiento frente al ruido que permiten un viaje mucho mas comodo y agradable.
Una enorme ventaja de los trenes de ILSA frente a los trenes del resto de competidores es que son capaces de viajar por las lineas de alta velocidad del Sur de España sin precisar los cambios (por el sistema de seguridad LZB) que han hecho que de momento Ouigo no opere en las líneas del eje Sur Madrid Sevilla-Córdoba-Málaga, por lo tanto, en cuanto comienzen a operar podrían cubrir esos trayectos sin necesidad de mas cambios.
Diferencias entre IRYO frente a Ouigo y Renfe. Comparativa
Ilsa con sus billetes Ave IRYO, aspira a ser un operador multimodalidad y ofrecerá complementar los viajes en tren con coches compartidos, motos compartidas y/o VTC entre otras opciones.
Gracias a la liberalización del transporte ferroviario y la llegada de Ouigo a España, durante el año 2021 hemos disfrutado de la mayor bajada de precios en los trayectos de competencia entre Ouigo y Renfe (en la actualidad solo en los AVE entre Madrid y Barcelona). Sin embargo, en el resto de trayectos en los que solo opera Renfe, los precios no han disminuido lo que demuestra la importancia de la competencia para conseguir un descenso de los precios de los billetes de AVE.
Ouigo y sus trenes low cost ya obligaron a Renfe a desarrollar su competencia mediante AVLO, su marca low cost. Es de esperar que la llegada de los trenes de ILSA y los nuevos trayectos Ouigo consigan que los precios de la alta velocidad española sigan disminuyendo y de esta forma, cada vez mas gente pueda disfrutar de las ventajas de viajar en tren a alta velocida con la máxima comodidad y al mejor precio.
Diferencia de precios de los billetes entre IRYO,Ouigo y Renfe
Durante el año 2022, tendremos en España una oferta ferroviaria mas variada que nunca, un aumento de las frecuencias y trayectos disponibles y todo esto conllevará sin duda un abaratamiento del precio de los billetes de AVE.
IRYO declará su intención de tener siempre el mejor precio posible para cada trayecto,frecuencia y horario mediante una gestión dinámica de los precios, a final del año 2021 dara a conocer el nombre comercial con el que operarán sus trenes en España y a partir de ese momento podrán empezar a desvelar sus planes y tarifas comerciales que en cualquier caso ya han declarado serán competitivas y lo mas bajas posibles entrando así en una nueva batallas de precios que mejorará la accesibilidad a la alta velocidad en España.
